美铁路公司CEO马斯克的超级高铁计划并不现实
据CNBC网站北京时间9月6日报道，美国铁路公司（Amtrak）总裁兼联席CEO理查德·安德森（RichardAnderson）周二表示，他并不认为未来主义感十足的超级高铁会很快取代传统铁路旅行和运输。超级高铁想法由亿万富翁企业家埃隆·马斯克（ElonMusk）提出。
美国电动汽车公司特斯拉和美国科技公司ET3都提出了各自的真空管运输计划。特斯拉称之为“超级高铁”，而ET3因其类似胶囊的列车外观而称之为“吃胶囊”列车。 根据ET3公司的介绍，他们会在地面上搭建类似铁路轨道的固定真空管道，并在其中放置“胶囊”列车。
据了解，马斯克在美国加州超级高铁测试站内开发的超级高速系统，最高时速达到了1000公里/小时。目前该系统正在测试中，不过马斯克并未透露将如何向乘客进行运输。目前马斯克已经成立了一个专门研究超级高铁行业的公司 Block Hyperloop Technologies，正在开发一种名为 SpaceX Systems的超级高铁飞行器。
此外，其还有一项主要计划是由中国中铁共同投资建设，中、美、英、德、法、日等国的合资公司参与的联合研制的超级高铁系统（White Hyperloop），可应用于亚欧大陆客运铁路干线。该系统主要由真空管道、磁场、空气压缩机、马达、传动系统和制动系统等组成。
据俄罗斯卫星网5月5日报道，法国国营铁路公司（SNCF）宣布，他们将投资8000万欧元（约97亿元人民币）打造“超级高铁”。这将使得法国成为欧洲首个发展超级高铁技术的国家。据报道，SNCF将借助美国Hyperloop Technologies公司的技术。该公司是美国两家研发这种新型运输方式的新创企业之一。
中国高铁还是脱离不了轨道交通的范畴，而美国已经开始玩“超级高铁”了。“超级高铁”这个概念是由硅谷企业家，spaceX和特斯拉CEO埃隆-马斯克在2013年提出的，是一种以“真空管道运输”为核心设计的交通工具，具有超高速、搞安全、低能耗、噪声小、污染小等特点，还因为形似胶囊，被称为“胶囊高铁”。
