刚买了辆新能源汽车宝骏E100,可是发现小区附近没有可充电的地方,咋办...
1、宝骏E100家用220V即可充电，因此停在自家楼下，从家里拉个插排下来充电即可。宝骏E100的充电口在车头的LOGO处，翻开接入充电枪就可以充电了。作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
2、【太平洋汽车网】宝骏e100没快充，只要家用的220V的电压就可以为它充电，如果没有充电桩的话，停在自家楼下，只要拉个插排下来充电就可以了。它的充电口在车头的logo处，只要把盖子打开，接入充电枪就可以对车子进行充电。
3、宝骏E100的充电设计独特而便捷，其充电口隐藏于车头的LOGO处。只需在车内轻轻按下充电口开关，便可轻松接入充电枪，实现快速充电。这一设计不仅美观大方，还极大地方便了用户。宝骏E100的充电需求并不苛刻，普通的220V家用三头接地线插座即可满足其充电需求，让充电变得更加简单和容易。
买了私家车,回家“抢车位”,柳州这些老旧小区将改造!
在小区门口，保安拿出了一个盒子，里面装有三四十把车钥匙。这些都是居民自愿放在这里，供挪车员使用。早上6时50分开始，挪车员开始上班，一直要到9时或10时才能将车挪完。若是周末，可能要挪到12时。平时一般每天要挪三十多辆，也就是说有超过三分之一的车需要挪才能出去。
规划的落后，带来各种停车难，抢车位 现在私家车的普及率已经很高了，老小区因为车位少，道路狭窄，停车难，通行难，已经成了最为普遍的问题。如果常因为回家晚而抢不到车位，到宁愿每月交纳合理的停车费，换个心安理得。
如果经济条件不太紧张车位还是有必要买一个的，否则停车难真的很折磨人，如果经济上确实吃紧我个人也觉得没有必要花那么多钱买一个车位。
先说一个自己的例子上海的小区一般车位都是相对比较紧张的。当时发展商卖房时就拿这一点为噱头，让大家去买车位。产权车位都在地下车库的，租车位就只能在地面上。确实业主在入住后，随着私家车辆的增加，为了抢夺地面车位，产生了不少的纠纷和争夺。
争取在小区周围的道路上取得合法的停车位。此办法有效，使用成本也低，也确有个别小区获得成功。但此办法有限。因为它其实是占用了部分公共资源。不可能大面积复制。争取在小区周围的超市停车库里取得晚上停车权。此办法也有效。
