南京南站去栖霞区龙潭镇港城路2号怎么坐车?
1、从港城路到上海南站可以乘坐2号线地铁，中途可以在陆家嘴站、世纪大道站、淞虹路站、江苏路站、静安寺站、常熟路站、衡山路站、南京西路站、人民广场站、汉中路站、上海南站下车。
锚地怎么造句
除油船，液货船，散装化学品船以外的，吃水小于等于5米的船舶应在“大沽口北锚地”锚泊。1 大地布满灯光的召唤，家家户户对着无垠的夜空，点燃了自己的星光，好似对着大海开亮了灯塔。凡隐伏着人的生命的地方，都有亮光闪闪烁烁。法比安这次很高兴，这次进入黑夜像进入锚地，又缓又美丽。
锚地可以这样造句：油轮锚地：油轮在指定的锚地等待过驳作业的开始。船舶锚地：我被通知将我的船舶开到指定的锚地等待空泊位。锚地位置：这片锚地大都发育在西南向的海坡上，便于船舶停泊。专用锚地：目前这里设有活海鲜出口的专用锚地，方便进行对台贸易。准备进锚地：船长通知轮机长，准备将船驶进锚地。
锚地的造句有：目前设有活海鲜出口、对台贸易、劳务输出锚地，辟有对台专用港区。太仓自元代海运漕粮而兴起，郑和七下洋以太仓为起锚地和归舶港。锚地的造句有：水下地形测量、地质勘查、航道、防波堤、疏港公路、锚地、仓库、堆场、栈桥、灯塔、炮台等等，工程量极为庞大。
精选部分锚组词的词语造句及词语的拼音和详细解释： 锚地造句：出海第六天，我们到达雅茅斯锚地。在大风暴之后，我们的船没有走多少路，因为尽管天气晴朗，但却一直刮着逆风，因此，我们不得不在这海中停泊处抛锚。
锚造句如下：锚地：指供船只停泊使用的安全区域，通常会在该区域设置多个锚位方便船只系泊。锚链：悬挂在船尾的用来锚定船只的链条。锚固：使用锚将船只固定在水面上的过程。锚钩：装在锚链末端的钩子，用来抓住海底或港湾的物体。锚框：连接锚链和锚的结构件。
全国最大的内河港口在哪
中国十大内河港口包括但不限于以下港口：南京港：地处长江中下游，是长江下游地区最大的综合性港口，也是中国东部地区重要的水上交通枢纽。武汉港：长江中游的重要港口，具有显著的航运和经济价值，对促进区域经济发展起着重要作用。重庆港：长江上游的枢纽港口，是中国西南地区物资出海的重要通道。
中国的内河港口众多，每个港口都承载着不同的功能和历史。其中，武汉港作为中国内河最大的港口，以其优越的地理位置和便利的水运条件，成为长江经济带的重要节点。重庆港、南京港紧随其后，分别位于长江和长江支流上，发挥着重要的物流集散作用。
苏州港：是我国典型的内河港口，入围中国十大港口。 广州港：历史悠久的港口，可以追溯到秦汉时期，目前开辟了多条集装箱班轮航线。 上海港：位于我国大陆海岸线中部、长江入海口处，与全球多个国家和地区建立了集装箱货物贸易往来。
正南京港，是我国内河最大的港口，是我国南北交通和江海运输、水陆换装的重要枢纽港，是我国主要的外贸口岸之一，1986年对外开放，目前已同近4（？）个国家和地区的港口直接通航。
南京港，位于中国江苏省南京市。南京港位于长江中下游，距吴淞口400余千米，港区北岸岸线110千米、南岸岸线98千米。南京港所处江面最宽处达5千米，最窄处5千米，主槽水深5-30米。在南京长江大桥下主航道水深超过10米。
南京港口可以进多少吨的船
南京的港口设施包括13个万吨级深水泊位和6个万吨级以上锚地泊位。长江下游从南京到长江口为通海航道，龙爪岩至燕子矶航道的维护水深达到了-5米，宽度超过200米，航道的转弯半径远大于5倍通航船舶的船长。满载淡吃水水深-70米以下的海船可以全年通航。
南京港的深水航道目前维护水深已达5米，足以支持3万吨级海轮全天候航行和5万吨级海轮利用潮汐通过。以下是关于南京港深水航道的详细解当前航道水深：南京港的深水航道目前维护水深为5米，这一水深条件已经能够支持3万吨级海轮全天候航行，同时也能够满足5万吨级海轮在潮汐条件下的通航需求。
南京以下：可通航5万吨级海轮，这表示南京以下的长江港口，如苏州港、镇江港等，具备接纳大型海轮的能力。中游航道：武汉以下：可通航5000吨级船舶，这意味着武汉以下的长江港口，如武汉港、黄石港等，可以接纳较大吨位的内河船舶。
南京港坐落于长江下游的南京市栖霞区龙潭街道办事处，被称为龙潭港。这里拥有良好的水深条件，长江航道的平均水深超过十五米，完全能够满足十万吨级以下船只的停靠需求。龙潭港的地理位置和自然条件使其成为重要的交通枢纽。港口的设计能够应对不同吨位的船只，确保了物流的高效运作。
江面最宽处达5千米，最窄处5千米，主槽水深5～30米，在南京长江大桥下主航道水深超过10米，万吨级船舶可常年通航。历史背景：南京港历史悠久，早在三国时就成为军港和商港。元代和明代起是南粮北运起运港口之一，也是明代航海家郑和下西洋的基地港。
港口规模与设施：港区长达98千米，拥有13个万吨级深水泊位和6个万吨级以上锚地泊位。航道水深充足，万吨级船舶可以全年通航，具备强大的货物吞吐能力。货物吞吐与航线：南京港的货物吞吐涉及煤炭、石油、矿石、钢铁、杂货和集装箱等多种货物。
南京港口可以进多少吨的船?
南京的港口设施包括13个万吨级深水泊位和6个万吨级以上锚地泊位。长江下游从南京到长江口为通海航道，龙爪岩至燕子矶航道的维护水深达到了-5米，宽度超过200米，航道的转弯半径远大于5倍通航船舶的船长。满载淡吃水水深-70米以下的海船可以全年通航。
南京以下：可通航5万吨级海轮，这表示南京以下的长江港口，如苏州港、镇江港等，具备接纳大型海轮的能力。中游航道：武汉以下：可通航5000吨级船舶，这意味着武汉以下的长江港口，如武汉港、黄石港等，可以接纳较大吨位的内河船舶。
南京港的深水航道目前维护水深已达5米，足以支持3万吨级海轮全天候航行和5万吨级海轮利用潮汐通过。以下是关于南京港深水航道的详细解当前航道水深：南京港的深水航道目前维护水深为5米，这一水深条件已经能够支持3万吨级海轮全天候航行，同时也能够满足5万吨级海轮在潮汐条件下的通航需求。
